| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩JMA*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JMA*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JMA*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JMA*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQK*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQK*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQK*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQK*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQK*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQK*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQK*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQK*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQK*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AP7*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AP7*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩KJ7*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩KJ7*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 湘AC4*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AC4*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 閩AD0*** | 2024-08-05 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
