車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵D·6***6 | 2024-10-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來(lái),汽車違章,就更不說(shuō)的了。