車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A3D*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A3D*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A3D*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A3D*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。