車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵D14*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵U·J***9 | 2024-12-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵LU6*** | 2024-07-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵DKF*** | 2024-08-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵DSM*** | 2024-11-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵DSM*** | 2024-07-28 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵DSM*** | 2024-07-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵DSM*** | 2024-10-22 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵DSM*** | 2024-11-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵DSM*** | 2024-11-01 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵DSM*** | 2024-08-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
浙FA3*** | 2024-07-12 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙FA3*** | 2024-10-28 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙FA3*** | 2024-11-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
粵XRD*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
浙FA3*** | 2024-08-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙FA3*** | 2024-07-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
滬C5M*** | 2024-11-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬C5M*** | 2024-11-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵DK1*** | 2024-10-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。