車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂L7S*** | 2024-09-05 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
鄂L7S*** | 2024-07-07 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
鄂L7S*** | 2024-07-30 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂L7S*** | 2024-10-21 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂L7S*** | 2024-09-20 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂L7S*** | 2024-11-02 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂L7S*** | 2024-10-28 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂L7S*** | 2024-12-09 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂L7S*** | 2024-11-05 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
鄂L7S*** | 2024-12-16 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
鄂L7S*** | 2024-07-14 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂L7S*** | 2024-12-11 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂L7S*** | 2024-11-03 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂L7S*** | 2024-10-23 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂L7S*** | 2024-12-02 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂L7S*** | 2024-07-03 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。