車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂L·4***3 | 2024-08-28 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
鄂LCF*** | 2024-10-13 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
鄂LD5*** | 2024-07-12 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
鄂LLR*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂L4A*** | 2024-08-11 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
鄂L4A*** | 2024-09-04 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
鄂L4A*** | 2024-09-19 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
鄂L4x*** | 2024-11-18 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
浙B77*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 150 | 未知 |
浙B77*** | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 150 | 未知 |
浙B77*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 150 | 未知 |
浙B77*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 150 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就是你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線(xiàn)違章、違法變道等,都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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