車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵SN2*** | 2024-09-10 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵SN2*** | 2024-12-25 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵SN2*** | 2024-11-10 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵A·J***4 | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵A·J***4 | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵R·1***5 | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵A·J***4 | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵A·J***4 | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵A·J***4 | 2024-08-28 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵F·Z***6 | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵A·0***N | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵P·W***8 | 2024-11-10 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
粵F·N***6 | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵AJ9*** | 2024-12-04 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵AJ9*** | 2024-08-06 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵S42*** | 2024-08-08 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵S42*** | 2024-06-29 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵S42*** | 2024-07-04 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵XNS*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵XNS*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,我們前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過(guò)停止線;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,就更別說(shuō)車輛違章了。