車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵EF0*** | 2024-11-26 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵EEK*** | 2024-10-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵W·L***2 | 2024-12-08 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
粵F·Q***9 | 2024-08-13 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
云A·7***3 | 2024-08-22 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
云A·7***3 | 2024-08-19 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵R·F***7 | 2024-08-18 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
粵FVM*** | 2024-11-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵FVM*** | 2024-11-27 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵FVM*** | 2024-07-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵FVM*** | 2024-11-26 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵FVM*** | 2024-10-09 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵FVM*** | 2024-10-01 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵FVM*** | 2024-07-28 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵F·U***9 | 2024-11-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
粵F·W***9 | 2024-08-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
粵F·W***6 | 2024-12-22 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長時停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵F·W***6 | 2024-11-14 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長時停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵F·X***5 | 2024-07-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
粵F·E***9 | 2024-10-16 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長時停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。