車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝B·L***6 | 2024-08-03 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
渝B·L***6 | 2024-08-21 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
贛C1M*** | 2024-08-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ACA*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ACA*** | 2024-11-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ACA*** | 2024-10-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ACA*** | 2024-07-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ACA*** | 2024-11-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ACA*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ACA*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ACA*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ACA*** | 2024-08-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ACA*** | 2024-12-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ACA*** | 2024-07-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ACA*** | 2024-09-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ACA*** | 2024-08-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ACA*** | 2024-08-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ACA*** | 2024-07-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ACA*** | 2024-11-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ACA*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。