| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵J·1***3 | 2024-09-12 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵J·1***3 | 2024-11-29 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵J·U***2 | 2024-07-26 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵JQY*** | 2024-12-23 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵JQY*** | 2024-08-17 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵JQY*** | 2024-08-03 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵JQY*** | 2024-11-15 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵JQY*** | 2024-12-13 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵JQY*** | 2024-12-26 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J·S***2 | 2024-09-06 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵J·S***2 | 2024-10-02 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵J0F*** | 2024-09-09 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J0F*** | 2024-08-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J0F*** | 2024-12-08 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J0F*** | 2024-09-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J0F*** | 2024-07-24 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J0F*** | 2024-08-22 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J0F*** | 2024-08-03 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J0F*** | 2024-08-02 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J0F*** | 2024-09-30 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說(shuō)了。
