車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬B·4***9 | 2024-12-13 | 駕駛機動車不按機動車信號燈表示通行的 | 200 | 未知 |
滬C·1***5 | 2024-09-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
滬B·Y***2 | 2024-11-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
滬C55*** | 2024-10-09 | 機動車不按機動車信號燈表示通行的 | 200 | 6 |
滬C55*** | 2024-10-09 | 機動車不按機動車信號燈表示通行的 | 200 | 6 |
蘇K81*** | 2024-12-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。