車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇HNP*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車了。