車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇H52*** | 2024-10-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-08-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-12-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-07-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-07-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-12-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-10-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-09-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-07-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-12-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-12-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-12-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-10-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-10-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-10-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-10-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇H52*** | 2024-10-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇H52*** | 2024-11-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇H52*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。