| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A3T*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A3T*** | 2024-09-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A3T*** | 2024-09-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A3T*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A3T*** | 2024-08-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A3T*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A3T*** | 2024-12-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A3T*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A3T*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A3T*** | 2024-09-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A3T*** | 2024-12-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵J·P***2 | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵S·8***2 | 2024-10-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵S·9***7 | 2024-10-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵J·E***2 | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵J80*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵J80*** | 2024-10-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵J90*** | 2024-11-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵J90*** | 2024-08-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵J28*** | 2024-12-11 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
