車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A·7***2 | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵J·K***0 | 2024-10-13 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
粵J12*** | 2024-07-02 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵J12*** | 2024-10-28 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵J12*** | 2024-10-18 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵JK2*** | 2024-07-03 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵J50*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵T20*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵T20*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵T20*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵T20*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵T20*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵T20*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵T20*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
渝GN2*** | 2024-12-15 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
粵JV3*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵j45*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。