車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵J·S***6 | 2024-11-12 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。