車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬G·U***5 | 2024-09-17 | 遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候,在人行橫道區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬F·Y***0 | 2024-08-09 | 遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候,在人行橫道區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬B·E***6 | 2024-10-21 | 遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候,在人行橫道區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬L·Z***5 | 2024-11-11 | 遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候,在人行橫道區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬G·L***5 | 2024-11-05 | 遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候,在人行橫道區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬A·5***2 | 2024-12-09 | 遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候,在人行橫道區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬D·X***0 | 2024-10-16 | 遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū) | 100 | 未知 |
蘇A·9***U | 2024-09-08 | 遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū) | 50 | 未知 |
滬G·Y***2 | 2024-07-04 | 遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū) | 100 | 未知 |
滬J·Z***5 | 2024-09-15 | 遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū) | 100 | 未知 |
滬A·Z***1 | 2024-11-29 | 遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū) | 100 | 未知 |
滬FY5*** | 2024-09-18 | 遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬FY5*** | 2024-11-23 | 遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬FY5*** | 2024-07-24 | 遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬ACG*** | 2024-12-06 | 遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。