車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵L·9***8 | 2024-09-18 | 機動車駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛,無相應或者更 | 200 | 未知 |
粵A·8***7 | 2024-09-20 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。