車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E·9***2 | 2024-09-17 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛?cè)?/td> | 50 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。