車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬B·N***7 | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
滬B·A***6 | 2024-09-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
滬G·G***7 | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
滬G·U***8 | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
滬E·K***6 | 2024-11-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
滬B·7***2 | 2024-10-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
滬F·Y***7 | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
滬G·Y***0 | 2024-09-05 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
滬A·8***0 | 2024-09-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
滬F·Y***7 | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
滬F·Y***7 | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
滬F·R***5 | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
滬A5Y*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬AZV*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬AZV*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬AZV*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬GU7*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬GU7*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬ARF*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。