車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬A·Q***0 | 2024-08-20 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離,妨 | 200 | 未知 |
滬A·D***5 | 2024-10-12 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車,駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕 | 200 | 未知 |
滬JZ2*** | 2024-10-15 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車,駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
滬JZ2*** | 2024-11-08 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車,駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
贛F23*** | 2024-12-15 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
贛F23*** | 2024-08-08 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
贛F23*** | 2024-07-07 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
贛F23*** | 2024-12-10 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
贛F23*** | 2024-11-16 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
贛F23*** | 2024-07-21 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場 | 200 | 未知 |
贛F23*** | 2024-11-20 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場 | 200 | 未知 |
滬BH6*** | 2024-08-14 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場或駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
滬BH6*** | 2024-09-14 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場或駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
滬BH6*** | 2024-08-02 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場或駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
滬BH6*** | 2024-07-24 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
滬BH6*** | 2024-08-29 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。不過先給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。