車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬HN3*** | 2024-10-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
滬HN3*** | 2024-10-28 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
滬HN3*** | 2024-12-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
滬HN3*** | 2024-10-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
滬HN3*** | 2024-10-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
滬HN3*** | 2024-11-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
滬HN3*** | 2024-08-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
滬HN3*** | 2024-12-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
滬HN3*** | 2024-08-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
滬HN3*** | 2024-08-28 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
滬HN3*** | 2024-10-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
滬F·K***3 | 2024-09-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 未知 |
滬A·5***6 | 2024-11-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 未知 |
滬A·Z***1 | 2024-09-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 未知 |
滬GV9*** | 2024-11-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
滬GV9*** | 2024-09-09 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
滬GV9*** | 2024-09-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
滬GV9*** | 2024-08-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
滬B·7***6 | 2024-09-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 未知 |
滬A·8***5 | 2024-12-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。