車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫G·A***8 | 2024-07-10 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用 | 50 | 未知 |
閩D·3***8 | 2024-07-28 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 200 | 未知 |
魯R0K*** | 2024-07-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
魯H90*** | 2024-12-24 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯H52*** | 2024-09-19 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。