車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A·P***6 | 2024-10-10 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
閩DE0*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DE0*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DE0*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DE0*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DE0*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DE0*** | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DE0*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DE0*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DE0*** | 2024-08-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DE0*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DE0*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DE0*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DE0*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DE0*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DE0*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DE0*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
魯V8V*** | 2024-08-07 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
京ADM*** | 2024-06-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
魯Q11*** | 2024-09-24 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。