| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙D05*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D05*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D05*** | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D05*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D05*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D05*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D05*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D05*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D05*** | 2024-09-10 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D05*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D05*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D05*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D05*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D05*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D05*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D05*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D05*** | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D05*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D05*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D05*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，通常?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車就更不用說(shuō)了。
