| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇G2M*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G2M*** | 2024-12-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G70*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G70*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G70*** | 2024-11-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G70*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G70*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G13*** | 2024-08-10 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G13*** | 2024-07-26 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G13*** | 2024-08-24 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G13*** | 2024-10-12 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G13*** | 2024-11-14 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G13*** | 2024-12-21 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G13*** | 2024-10-25 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G13*** | 2024-12-16 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G13*** | 2024-08-22 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G13*** | 2024-07-20 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G13*** | 2024-08-06 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G13*** | 2024-07-14 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G13*** | 2024-07-16 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來(lái)，更不用說(shuō)那么大輛車了。
