| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵X80*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X80*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X80*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF6*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF6*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF6*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF6*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF6*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF6*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF6*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF6*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF6*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF6*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF6*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF6*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF6*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF6*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF6*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF6*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF6*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
