車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇C67*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇C67*** | 2024-12-05 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇C67*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇C67*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇C67*** | 2024-12-03 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇C67*** | 2024-07-03 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇C67*** | 2024-06-30 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇C67*** | 2024-08-21 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇C67*** | 2024-07-31 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇C67*** | 2024-10-12 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇C67*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇C67*** | 2024-08-05 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇C67*** | 2024-07-03 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇C67*** | 2024-09-10 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇C67*** | 2024-07-05 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇C67*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇C67*** | 2024-10-01 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇C67*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇C67*** | 2024-11-16 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇C67*** | 2024-12-08 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,我們前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。