車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川Y36*** | 2024-09-26 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
川Y36*** | 2024-10-11 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
川Y36*** | 2024-10-22 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
川Y36*** | 2024-11-06 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
川Y36*** | 2024-07-29 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。