車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇N28*** | 2024-12-01 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇N28*** | 2024-07-02 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇N28*** | 2024-07-27 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇N28*** | 2024-09-14 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇N28*** | 2024-11-08 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇N28*** | 2024-12-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇N28*** | 2024-09-07 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇N28*** | 2024-10-30 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇N28*** | 2024-11-12 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在此給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。