車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼HBJ*** | 2024-07-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
遼HBJ*** | 2024-07-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
遼HBJ*** | 2024-11-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
遼HBJ*** | 2024-12-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
遼A72*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼A72*** | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼A72*** | 2024-10-20 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼B90*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼HVW*** | 2024-12-09 | 違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼HVW*** | 2024-12-03 | 違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼HMU*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼HG7*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼B03*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼B74*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。