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一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。

不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。

這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。

這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。