車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇GZ3*** | 2024-08-19 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 未知 |
蘇GZ3*** | 2024-10-09 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇GZ3*** | 2024-09-23 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
魯UM6*** | 2024-09-12 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
蘇NCK*** | 2024-08-07 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇NCK*** | 2024-12-09 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇NCK*** | 2024-08-16 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇NCK*** | 2024-07-05 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇NCK*** | 2024-11-24 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇NCK*** | 2024-07-30 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇NCK*** | 2024-10-07 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇NCK*** | 2024-09-22 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇NCK*** | 2024-09-17 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇NCK*** | 2024-11-16 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇NCK*** | 2024-09-12 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇NCK*** | 2024-11-30 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇NCK*** | 2024-10-21 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇NCK*** | 2024-12-03 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇NCK*** | 2024-10-21 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇NCK*** | 2024-12-08 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。