| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫AT0*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AT0*** | 2024-08-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AT0*** | 2024-09-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AT0*** | 2024-09-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
