車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇B51*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蘇B51*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蘇B51*** | 2024-11-13 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蘇B51*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蘇B51*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蘇B51*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蘇B51*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蘇B51*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蘇B51*** | 2024-08-11 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蘇B51*** | 2024-09-30 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蘇B51*** | 2024-07-10 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蘇B51*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蘇B51*** | 2024-11-16 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蘇B51*** | 2024-09-23 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蘇B51*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蘇B51*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蘇B51*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蘇B51*** | 2024-10-20 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蘇F9G*** | 2024-10-24 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。