| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇FA7*** | 2024-07-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇FA7*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇FA7*** | 2024-10-09 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇FA7*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇FA7*** | 2024-10-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇FA7*** | 2024-09-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇FA7*** | 2024-08-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇FA7*** | 2024-12-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇FA7*** | 2024-09-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇FA7*** | 2024-11-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇FA7*** | 2024-10-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇FA7*** | 2024-07-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇FA7*** | 2024-09-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇FA7*** | 2024-10-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇FA7*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇FA7*** | 2024-08-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 滬BZD*** | 2024-11-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 蘇FA7*** | 2024-09-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇FA7*** | 2024-12-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇FA7*** | 2024-09-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
