車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇FM1*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇FR7*** | 2024-08-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
皖L28*** | 2024-10-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
蘇FZ0*** | 2024-07-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇F95*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇FQ6*** | 2024-09-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇FQ6*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇FQ6*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇FQ6*** | 2024-10-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇FQ6*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇FQ6*** | 2024-08-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇FQ6*** | 2024-08-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇FQ6*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇FQ6*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇FQ6*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇FQ6*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇FQ6*** | 2024-07-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇FQ6*** | 2024-12-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇F27*** | 2024-12-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇F27*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。