車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴C28*** | 2024-07-12 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
粵A9J*** | 2024-10-28 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A9J*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A9J*** | 2024-07-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A9J*** | 2024-11-27 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A9J*** | 2024-11-06 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A9J*** | 2024-10-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A9J*** | 2024-12-06 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A9J*** | 2024-10-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A9J*** | 2024-11-15 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A9J*** | 2024-08-09 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A9J*** | 2024-09-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A9J*** | 2024-09-22 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A9J*** | 2024-08-28 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A9J*** | 2024-08-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AD0*** | 2024-07-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵B2B*** | 2024-07-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵ADV*** | 2024-07-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵ADV*** | 2024-10-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵ADV*** | 2024-07-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。