車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼MRQ*** | 2024-08-14 | 在禁止停放和臨時(shí)停放機(jī)動車的地點(diǎn)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。