| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇FH8*** | 2024-10-29 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇FH8*** | 2024-12-15 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇FH8*** | 2024-07-16 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 蘇FH8*** | 2024-07-18 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。不過(guò)先給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就表示沒(méi)違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說(shuō)了。
