車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛LF1*** | 2024-12-08 | 在禁止停放機(jī)動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛LF1*** | 2024-10-24 | 在禁止停放機(jī)動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛LF1*** | 2024-06-30 | 在禁止停放機(jī)動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛LF1*** | 2024-07-18 | 在禁止停放機(jī)動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛LF1*** | 2024-10-29 | 在禁止停放機(jī)動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛LF1*** | 2024-10-13 | 在禁止停放機(jī)動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛LF1*** | 2024-08-24 | 在禁止停放機(jī)動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛LF1*** | 2024-12-10 | 在禁止停放機(jī)動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛LF1*** | 2024-11-29 | 在禁止停放機(jī)動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛LF1*** | 2024-10-12 | 在禁止停放機(jī)動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛LF1*** | 2024-07-16 | 在禁止停放機(jī)動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛LF1*** | 2024-08-04 | 在禁止停放機(jī)動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛LF1*** | 2024-07-31 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
贛LF1*** | 2024-08-06 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
贛LF1*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
贛LF1*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
贛LF1*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
贛LF1*** | 2024-11-30 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
贛LF1*** | 2024-10-27 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
贛LF1*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。