車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵T83*** | 2024-07-21 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
粵T83*** | 2024-08-26 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
粵Y14*** | 2024-12-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Y14*** | 2024-11-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Y14*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Y14*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Y14*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Y14*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Y14*** | 2024-07-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Y14*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Y14*** | 2024-08-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Y14*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Y14*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Y14*** | 2024-12-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Y14*** | 2024-08-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Y14*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Y14*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Y14*** | 2024-10-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Y14*** | 2024-10-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Y14*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。