車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙G0L*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 未知 | 3 |
贛F20*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
贛F20*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
浙GS5*** | 2024-11-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 未知 | 3 |
浙AK0*** | 2024-09-23 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙G97*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙G63*** | 2024-06-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙G63*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙G63*** | 2024-08-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙G63*** | 2024-08-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙G63*** | 2024-08-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙G63*** | 2024-09-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙G63*** | 2024-07-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙G63*** | 2024-12-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙G63*** | 2024-08-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙G63*** | 2024-07-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙G63*** | 2024-10-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙G63*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙G63*** | 2024-11-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙G25*** | 2024-07-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈指示通行的 | 未知 | 6 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。