| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·7***6 | 2024-07-23 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵B·P***7 | 2024-11-21 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵BFR*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 1000 | 3 |
| 粵B9P*** | 2024-07-01 | 機動車違反警告標志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵B4K*** | 2024-12-20 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵B4K*** | 2024-11-20 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
