車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇HZY*** | 2024-07-16 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇HZY*** | 2024-09-10 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇HZY*** | 2024-11-11 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇HZY*** | 2024-11-07 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇HZY*** | 2024-08-09 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇HZY*** | 2024-10-09 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇HZY*** | 2024-07-19 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇HZY*** | 2024-08-14 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JS3*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇JS3*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇JS3*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇JS3*** | 2024-11-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇JS3*** | 2024-11-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇JS3*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇JS3*** | 2024-11-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇JS3*** | 2024-09-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇Js3*** | 2024-07-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇Js3*** | 2024-12-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇jk5*** | 2024-07-03 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。