車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇F27*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
粵A42*** | 2024-09-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
粵A42*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
粵A42*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
粵A42*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
粵A42*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
粵A42*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
粵A42*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
粵A42*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
蘇FB6*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇FB6*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇FB6*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇FB6*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇FB6*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇FB6*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇FB6*** | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇FB6*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮友?,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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