| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙AHF*** | 2024-12-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙AHF*** | 2024-07-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙AHf*** | 2024-08-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙A26*** | 2024-12-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 蒙A26*** | 2024-08-30 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 蒙A26*** | 2024-08-20 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就說明您的車被拍了。在此給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
