| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬BPR*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 100 | 未知 |
| 滬BPR*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 100 | 未知 |
| 滬JZ9*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 100 | 未知 |
| 滬JZ9*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 100 | 未知 |
| 滬JZ9*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 100 | 未知 |
| 滬JZ9*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 100 | 未知 |
| 滬JZ9*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 100 | 未知 |
| 滬JZ9*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 100 | 未知 |
| 滬JZ9*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 100 | 未知 |
| 滬JZ9*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 滬JZ9*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 滬JZ9*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 滬JZ9*** | 2024-10-20 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 滬JZ9*** | 2024-12-24 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 滬JZ9*** | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 100 | 未知 |
| 滬JZ9*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
