車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A3P*** | 2024-10-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的(僅限電子警察使用) | 200 | 未知 |
鄂A86*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的(僅限電子警察使用) | 200 | 未知 |
鄂A90*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的(僅限電子警察使用) | 200 | 未知 |
鄂EHB*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
鄂EHB*** | 2024-10-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車輛違章了。