| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A82*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A82*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂QBL*** | 2024-12-01 | 200 | 2 | |
| 鄂A2C*** | 2024-11-03 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A39*** | 2024-10-23 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A39*** | 2024-10-22 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A39*** | 2024-07-20 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 浙A75*** | 2024-07-05 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙A75*** | 2024-08-29 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙A75*** | 2024-09-07 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙A75*** | 2024-10-31 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙A75*** | 2024-10-01 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙A75*** | 2024-11-19 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙A75*** | 2024-08-18 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙A75*** | 2024-09-28 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂AEJ*** | 2024-08-01 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A5F*** | 2024-08-28 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂AC6*** | 2024-11-02 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂AX0*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A07*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
